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我国船员立法现状及必要性研究

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　　海员的证书有：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测、雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
　　从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。
　　报考普通海员一般应满足下列条件：
（1）男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。
（2）初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。
（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
　　高级船员报考条件，学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。

·海事局公布第三十六批海员证申办单位名单

·关于适任评估

导读:船员,海船船员又称海员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。本专题以海船船员为主。

我国高级海船船员现状分析与对策

【摘要】针对目前在我国高级海船船员队伍现状研究上的不足,利用海船船员信息数据库,对高级海船船员的状况进行了研究.结果表明:我国高级海船船员的规模有了很大的发展,年龄结构较合理,大专以上学历人员比例有较大提高。

供需关系

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全球高级船员供需状况

　　目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化.... [详细]

我国高级船员供需现状及对策

　　分析了我国高级船员的供需现状及供需比例严重脱节的原因,提出了减少航海类人才流失率、正确定位航海教育、完善航海教育管理体制、增加航海教育投入、扩大办学规模..... [详细]

全球船员供需行情

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中国船员劳务市场分析及发展对策

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中国船员如何通过国外船东的面试

　　随着世界海运业的蓬勃发展,国际船员市场供需缺口越来越大.为此笔者介绍和分析中国船员应对国外船东面试的知识要点和实战.... [详细]

从国际船员供需调查看我国劳务外派的机遇与挑战

　　国际船员需求和供给平衡是关系到各大航运企业船队发展和人力资源储备、船员队伍的稳定和良性发展以及对航运安全至关重要.作为船员供应和船员管理公司,对国际船员市场的研究更是主要课题之一.... [详细]

薪酬待遇

船员工资制度研究

船员管理

船岸一体化船员管理信息系统的设计与实现

本文以特大型航运企业的船员管理功能要求为需求,设计研发了一套以船员管理.... [详细]

·船员证书与船员管理的思考

·基于局域网的船员管理信息系统的设计与实现

·民营企业船员管理存在的问题及对策

·结合辖区实际增强船员管理效能服务航运企业

·船员劳务供应链中船员储备管理的协同问题

·论船员的人性化管理

船员分类

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。按职能划分，可分为管理级（船长、轮机长、大副、大管轮、政委（仅中国））、操作级（二副，二管轮，三副，三管轮）、支持级（水手长、机工长、一水、二水、机工等，还包括厨师、事务员。）。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。其中管理级和操作级属于高级船员、支持级属于普通船员。

管理级

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管理级船员同时离船问题分析

在海事管理中,船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船.港口执法人员只有对之全面正确理解...

操作级

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操作级船员的"千层饼"培养模式

针对操作级船员的特点,指出现有船员培养模式的不足,提出新的船员培养模式--"千层饼"培养模式...

支持级

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对普通船员综合素质培养的探讨

本文依据支持级船员的岗位需要从心理素质的培养,英语读、说技能的训练以及专业技能操作为重点...

船员培训

　　《中华人民共和国船员培训管理规则》经过第6次部务会议在2009年6月22日由中华人民共和国交通运输部公布，用于加强船员培训管理，保证船员培训质量。此外，交通运输部交海发[2006] 636号<非航海工科毕业生海员培训管理规定>及海船员[2008]352号文<关于船员考试、评估和发证工作有关事宜的通知>。
　　船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类；按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。船员基本安全培训，指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训。船员适任培训，指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训，包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。船员专业技能适任培训仅针对海船船员，包含以下培训项目：1、精通救生艇筏和救助艇；2、精通快速救助艇；3、高级消防；4、精通急救；5、船上医护；6、雷达观测与标绘和雷达模拟器；7、自动雷达标绘仪;8、船舶保安。特殊培训，指针对在危险品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船员所进行的培训，分为海船船员特殊培训和内河船舶船员特殊培训。
　　培训机构申请从事船员培训业务，应当向中华人民共和国海事局提出申请，并提交下列申请材料：开展船员培训申请；培训机构的法人代码证；培训场地、设施、设备的情况说明；教学人员的情况说明及证明材料；管理人员的情况说明及证明材料；法规、技术资料的配备情况说明；船员培训管理制度和安全防护制度文本；船员培训质量控制体系文件。中华人民共和国海事局应当自受理申请之日起30日内，做出批准或者不予批准的决定。予以批准的，发给《中华人民共和国船员培训许可证》（简称《船员培训许可证》）。

■　培训

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