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高铁,连接城市的新动脉
  日本是第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日日本新干线正式开通营业,代表当时世界第一流的高速铁路技术水平。
  中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线。至2010年10月底,中华人民共和国国内运营时速200公里以上的高速铁路运营里程已经达到7431公里。中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。随着高铁的飞速发展,问题便也随之而来。不少人质疑高铁的高票价对民众出行的影响,高铁还是被高铁?

中国民航与高速铁路竞争分析

高铁频繁开通对于民航是一个很大的冲击,几乎开通一条高铁,相应的民航市场就会萎缩.本文通过对高铁与民航的竞争分析,提出一些建议.高铁与民航未来的发展是应该走联合的路线....[详细]

高铁专网的组网方式及原则探讨

铁路的大面积提速和城际高速铁路的快速建设,对现有移动运营商的高铁规划建设提出了更高的要求.文章分别就高速铁路专网的组网方式、典型设备厂商的处理能力、LAC....[详细]
法规标准
聚焦我国首部高铁行业标准规
高速铁路工程静态验收技术规范
高速铁路工程动态验收技术规范
牵引电机用铜及铜合金锻环
接触网用青铜板带
高速铁路有砟轨道预应力混凝土桥枕
电工用稀土高铁铝合金杆
行业动态
社会资本投铁路建设将有更多话语权
中长期铁路网规划调整新闻发布会
铁路局启动"十三五"铁路网规划方案征求意见…
石太客运:高铁跨越太行山 交通圈变为经济圈
抓住稍纵即逝的“高铁机遇”
铁科院15名老战士获颁抗战胜利70周年纪念章
郑合高铁最快年内开工计划2019年建成
中国高铁规划图
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学术活动
学术论文
高铁技术
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知识产权
高铁与民航
各界评议
国外技术
中外对比
1、法国高速铁路东线火车站
2、法国高速铁路的成功经验
3、世界高速列车技术的最新进展
4、日本最新型新干线高速试验电动车组FASTECH360
5、新型Talgo 350动车组
6、国外摆式列车发展和运用概况
7、日本中低速磁悬浮技术及其应用前景
8、德国ICE动力转向架及其结构分析
9、德国ICE高速列车的检修现状及其启示
10、日本新干线高速转向架概述
1、法、德、日高铁亲体验
2、国外高速铁路建设与运营组织模式
3、国内外高铁综合交通枢纽规划设计与运营特征
4、德国和日本磁悬浮高速铁路系统的现状和比较
5、世界高速铁路干线的现状与发展
6、国外高速铁路投融资模式及启示
7、国外高速列车图谱
8、中德高速铁路无碴轨道路基压实标准对比
9、境外高速铁路建设与运营组织模式
10、从世界高速铁路发展看我国高速铁路建设
相关期刊
中国铁路 铁路工程造价管理 铁路技术创新 铁路计算机应用 铁路通信信号工程技术 铁道技术监督 铁道运输与经济
书籍
参考书 工具书
1、上海铁路局:《高速铁路施工工序管理要点》(共六册),中国铁道出版社
2、岳祖润:《高速铁路施工技术与管理》 ,中国铁道出版社
3、李向国:《工作的开始——高速铁路施工新技术》,机械工业出版社
4、贾利民:《高速铁路安全保障技术》,中国铁道出版社
5、李向国:《高速铁路技术》,中国铁道出版社
6、贾粮棉、韩彦军:《高速铁路轨道施工技术与装备》,华中科技大学出版社
7、中国铁道出版社:《TB10306-2009 铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》,中国铁道出版社
1、铁路工程技术标准所:《铁路工程建设标准汇编 桥涵工程》,中国铁道出版社
2、铁路工程技术标准所:《铁路工程建设标准汇编 综合》(上下),中国铁道出版社
3、上海铁路局:《高速铁路施工工序管理要点》(共六册),中国铁道出版社
4、上海铁路局:《铁路建设工程标准化评定工作指南》(上中下),中国铁道出版社
著名学者
傅志寰,男,汉族,1938年3月出生于黑龙江省哈尔滨市,辽宁海城人,1966年1月加入中国共产党,1959年11月参加工作,苏联莫斯科铁道学院铁道电气化专业毕业,大学学历。研究员级高级工程师,中国工程院院士,俄罗斯运输科学院院士。铁路运输管理、铁路机车车辆专家。 何华武,四川资阳市人,1955年8月出生,毕业于西南交通大学,1982年铁道科学研究院研究生毕业,获工学硕士学位。教授级高级工程师,注册咨询工程师,博士生导师,享受国务院政府特殊津贴的专家,铁道部专业技术学科带头人。  梁文灏,出生于上海,隧道及地下工程专家。1964年毕业于上海同济大学,曾任教授级高级工程师、铁道第一勘察设计院副总工程师、中国土木工程学会隧道及地下工程委员会理事。现任铁道第一勘察设计院副总工程师、中国铁道建筑总公司副总工程师。 刘友梅,电力机车专家,江西省上饶市人。1961年毕业于上海交通大学电力机车专业。现任株洲电力机车厂高速牵引研究所所长,教授级高级工程师。1999年11月被选为中国工程院院士;2003年3月任第十届全国政协委员;2004年4月受聘上海交大名誉教授。2004年5月聘任为湖南铁道职业技术学院名誉教授。2005年受聘为北京交通大学电气工程学院教授。自2010年1月起任中国南车股份有限公司技术专家委员会副主任。
钱清泉,中国工程院院士,铁道电气化自动化专家,西南交通大学教授,博士生导师。钱清泉1936年出生于江苏省丹阳市,1960年毕业于唐山铁道学院(现西南交通大学)。 宋慧京,1968年清华大学动力机械系毕业,1980年调入铁科院铁道建筑研究所工作。他长期从事铁路养路机械研究、设计和开发工作,具有承担重大课题的水平和能力,先后主持和参加了二十余项科研及开发项目,取得了多项科研成果,并作为主要成员获得多项国家、铁道部科学技术进步奖。他主持和参加了铁道部“SRM80型全断面道碴清筛机”等四个大型养路机械重大技术引进和科技攻关项目。 张红军,1963年7月生,男。1984年6月毕业于同济大学道路与交通工程系,获工学学士学位。1990年至1995年留学于美国加州大学Irvine分校,获得硕士及博士学位。1998年起执教于美国加州大学Davis分校土木与环境工程系,现为该校终身教授。2003年1月被教育部聘为(长江学者计划)同济大学特聘教授(交通信息工程与控制方向)。近年来在国际交通研究领域重要学术杂志,如Transportation Research等,发表论文28篇,其中被EI、SCI检索到的论文达25篇。
傅志寰 何华武 梁文灏 刘友梅 钱清泉 宋慧京 张红军
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